Зошто Турција разговара за набавка на Eurofighters од Британија

Турција е во преговори со Обединетото Кралство за пакет оружје вреден повеќе милијарди долари кој вклучува околу 24-48 борбени авиони Еурофајтер Тајфун. Овие разговори доаѓаат во моментот кога судбината на уште еден договор од 20 милијарди долари со Соединетите држави за 40 напредни авиони Блок 70 Ф-16 Випер и 79 комплети за модернизација останува во воздух поради суштинското противење од Конгресот. Турските воздухопловни сили веројатно би го поздравиле купувањето на Eurofighter поради неколку причини.

Според Middle East Eye, кој ја растури приказната, предложениот договор се проценува на над 10 милијарди долари, а вклучува и транспортни авиони C-130J Hercules, фрегати од типот 23 и нови мотори за тенковите М60 произведени во Турција во САД.

Турција би можела да ги заштити своите облози или да ја отвори можноста за договор кој вклучува напредни Eurofighters за да им покаже на САД дека има алтернативи за F-16. Ова не е прв пат Турција да размислува да купи алтернативни авиони од 4.5 генерација, вклучувајќи го и Еурофајтер, кој Обединетото Кралство беше желен да ја продаде Анкара.

Во последниве години, турските власти сугерираа дека земјата може да се обрати до Русија за борбени авиони Су-35. Нешто повеќе од една недела пред Турција првпат да побара договор за Ф-16 во октомври 2021 година, турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган се состана со неговиот руски колега Владимир Путин и дискутирани партнерство за изградба на млазни мотори, воени бродови, па дури и подморници. Барањето Ф-16 набргу по тој состанок можеби беше начин на Ердоган да сигнализира дека има други алтернативи доколку САД го одбијат неговото барање.

Турција не е единствената земја од Блискиот Исток што користи такви преговарачки тактики.

Во 1998 година, Обединетите Арапски Емирати (ОАЕ) обезбедија значаен договор за 80 F-16 Block 60, најнапредната варијанта на ловецот што некогаш била изградена во тоа време, која била дури и понапредна од оние што ги летале американските воздухопловни сили. Една година претходно, Абу Даби купи 30 авиони Mirage 2000-9 од Франција, очигледно сигнализирајќи дека има други остварливи опции ако САД не го исполнат договорот за Ф-16.

Многумина веруваат дека неодамна се обиде да ја повтори оваа стратегија со договорот за Ф-35 воведен од администрацијата на Трамп. Абу Даби го суспендираше тој договор, цитирајќи „огромно“ САД предуслови, а потоа брзо потпишаа огромен договор со Франција за 80 4.5-генерации Dassault Rafales во декември 2021 година.

Во доцните 1970-ти, администрацијата на Картер беше под лупа поради договорот за продажба на 60 F-15 Eagles на Саудиска Арабија, најголемиот договор за оружје на кралството од тој вид во тоа време. За јавно да покаже дека има алтернативи, Ријад отвори преговори со француската влада за потенцијална продажба на Dassault Mirage F1. Меѓутоа, за разлика од Емиратите, Саудијците на крајот никогаш не купиле француски авиони.

Се разбира, допрва треба да се види дали Турција оди по рутата Емирати или Саудиска. Ако Конгресот остане непоколеблив и го блокира договорот за Ф-16 на неодредено време, Анкара може да има мал избор освен да се сврти кон Британија за Еурофајтерс. Тие авиони би можеле да служат како ловци сè додека Турција не купи или развие авион од петта генерација некаде во следната деценија. Би било вредно да се забележи ако Турција се одлучи некои половни Еурофајтери да ги добијат авионите порано - особено затоа што турскиот министер за одбрана Хулуси Акар претходно ја исмејуваа Грција за купување половни Rafales од француските воздухопловни сили.

Дури и ако Анкара добие одобрение за договорот за Ф-16, може да продолжи со купувањето на Еурофајтер. Неговата логика можеби е дека новите F-16 и комплетите за модернизација се потребни за да се одржува ажурирана нејзината флота од 270 војници, столбот на нејзините воздухопловни сили, а Eurofighters се неопходни за усогласување со неодамнешното купување на 24 Rafales од Грција.

Идеално решение за замена на постарите турски Ф-24 Фантомови би било и набавката на 48-4 Еурофајтери. Во моментов работи турски околу 30 надградени F-4E Terminator 2020-тите. Како што сугерира името, Турција првично предвидуваше тие да служат до 2020 година, кога договорија Израел да ги надгради на оваа конфигурација во раните 2000-ти. Сепак, тие остануваат во служба откако на Турција и беше забрането да купува стелт-ловци од петта генерација F-35 Lightning II по нејзиното купување на напредни руски ракетни системи за воздушна одбрана С-400 во 2019 година.