Со високи трошоци за гориво, Fintech AtoB фокусирани на камионџии достигнува вредност од 800 милиони долари

Fили 3.4 милиони возачи на камиони во земјата, трошоците за гориво се огромна работа. Стартапот AtoB со седиште во Сан Франциско има за цел да им помогне да ги намалат со систем за плаќање специјално дизајниран за камионџии.

Додека многу технолошки стартапи се мачеа во последно време, AtoB неодамна го затвори претходно неоткриениот круг на финансирање што ја вреднува компанијата на 800 милиони долари, изјави коосновачот и извршен директор Вињан Веливела. Форбс Финансирањето на вложување вклучува 75 милиони долари во капитал, предводени од Елад Гил и Џенерал Каталист, и дополнителни 80 милиони долари финансирање со долг. Финансирањето ќе му помогне на AtoB, која работеше во голема мера под радарот, да се прошири.

„Имавме повисоки рокови, но решивме да одиме со поквалитетни инвеститори“, вели Веливела. „Има добар здрав апетит од инвеститорите кога бизнис моделот е силен“.

Пред три години, Веливела (32), која претходно работела како инженер по роботика во компанијата за самоуправувачки автомобили Круз, се здружи со Тушар Мисра (поранешен Убер) и Харшита Арора (која развила апликација за следење на цените на криптовалутите) за да лансирање на Uber за автобуси. По ударот на Ковид, тие брзо се свртеа кон поставување на лента или квадрат за возачите на камиони.

Додека патуваа до центрите за камиони како Стоктон, Калифорнија, за да дознаат што им треба на камионџиите, дознаа за картичките за гориво понудени од Векс и Флиткор и мислеа дека можат подобро. Со AtoB, тие изградија контролна табла каде што камионџиите можеа да ја видат цената на горивото, нивните точни трошоци за гориво и слично, а сето тоа беше поврзано со софтверот за следење на возниот парк. „Можеме да ја користиме телематиката за да спречиме измами и да ја подобриме ефикасноста на горивото“, вели Веливела.

Со картичката за гориво со нула такси, која нуди попуст од пет центи по галон, придобивка од околу 25,000 камионски компании и други комерцијални возачи (мислам училишни автобуси и амбулантни возила) и неодамнешното лансирање на нов производ за плати, приходите се се очекува да надмине 20 милиони долари оваа година, во однос на проценетите 2 милиони долари во 2021 година. Тој брз раст и помогна да го намали овогодинешниот список на Форбс на следната милијарда стартапи, една од 25-те компании за кои сметаме дека најверојатно ќе достигнат проценка од 1 милијарда долари .

„Тоа е еден од најбрзо растечките бизниси во кои сме вклучени“, вели менаџерскиот партнер на General Catalyst, Хемант Танеја, кој забележува дека ретко е компанијата VC да се удвои во водењето на кругот на финансирање како што тоа го правеше овде. „Нивниот модел на пазарот и начинот на кој тие се зголемија е зачудувачки. Тешко е да се здобијат со толку многу клиенти толку брзо.

AtoB сега лансира нов производ за да им помогне на камионџиите да ги покријат трошоците за управување и одржување на возниот парк. И работи на поставување банкарски сметки, спонзорирани преку банка, кои се насочени кон возачите на камиони. Во тек е и меѓународна експанзија, почнувајќи од Канада и Мексико. Што се однесува до картичката за гориво, Веливела смета дека како што транспортот оди на електричен погон, тоа ќе им помогне на камионџиите да полнат поефикасно и со помали трошоци.

„Сакаме плаќањата да бидат сигурни како Интернет“, вели Веливела. „Тоа едноставно не е реалноста во индустријата за камиони денес бидејќи нејзината инфраструктура е застарена“.

Поврзани написи

ПОВЕЕ ОД ФОРБИОва напуштање на средното училиште е продадено за 550 милиони долари. Неговиот следен стартап би можел да вреди двојно.By Ејми Фелдман
ПОВЕЕ ОД ФОРБИСледни стартапи од милијарди долари 2022 годинаBy Ејми Фелдман
ПОВЕЕ ОД ФОРБИСледни стартапи од милијарди долари: во тешка година за технолошки фирми и финансирање, зошто овие 25 треба да напредуваатBy Ејми Фелдман