Испораките на електрични автомобили Xpeng се намалуваат во октомври на половина од оние на Nio

ПЕКИНГ - Кинески стартување на електрични автомобили xpeng испорача околу половина од бројот на автомобили што им се ривали Нио Ли Авто направи во октомври, според изјавите на компанијата во вторникот.

Додека двете други стартапи пријавија месечни испораки од повеќе од 10,000, Xpeng рече дека испорача само 5,101 автомобил - трет месец на опаѓање.

Акциите на Xpeng паднаа за 3% во американското тргување во текот на ноќта. Nio's порасна за 0.4%, а акциите на Li Auto скокнаа за 6.9%.

Кинескиот пазар на електрични автомобили е многу конкурентен. Постари производители на автомобили BYD Тесла далеку ги води месечните испораки, додека новиот учесник Huawei тврди дека неговиот бренд Aito ја надминал границата од 10,000 месечно помалку од една година од лансирањето.

Испораките на најпродаваниот модел на Xpeng, седанот P7, се преполовија од септември до октомври, со нешто повеќе од 2,100 испорачани минатиот месец. На компанијата ново лансиран теренец G9 испораките се зголемија од 184 единици во септември на 623 единици во октомври.

Xpeng рече дека масовните испораки на G9 започнаа на 27 октомври. Компанијата го соопшти тоа очекува новиот модел да стане негов најпродаван автомобил следната година.

Nio, кој има за цел повисок опсег на цени и за SUV и за седани, рече дека испорача 10,059 возила во октомври. Тоа означи благ пад од септември, но означи петти по ред месец на испораки кои надминаа 10,000.

„Производството и испораката на возилата беа ограничени од предизвиците во работењето во нашите погони, како и нестабилноста на синџирот на снабдување поради ситуациите со СОВИД-19 во одредени региони во Кина“, рече Нио во соопштението за печатот.

Компанијата соопшти дека нејзините испораки во октомври вклучуваат возила што се продаваат во Европа, но не и оние што се нудат во рамките на локалната програма за претплата.

Li Auto во октомври испорача 10,052 возила. Од мај, компанијата испорачува повеќе од 10,000 автомобили секој месец, освен во август.

Откако има само еден модел на пазарот од 2019 година, Li Auto лансираше три нови модели во последните неколку месеци - L9 кој започна со испораки во август, L8 кој треба да започне со испораки овој месец и L7 кој треба да достигне потрошувачите на почетокот на следната година.

За разлика од Xpeng и Nio, возилата на Li Auto не се чисто електрични бидејќи доаѓаат со резервоар за гориво за полнење на батеријата и продолжување на опсегот на возење.

Помеѓу трите компании, акциите на Ли Ауто на американската берза го задржаа најдоброто во годината на широк пазарен пад. Акцијата е намалена за околу 55% ​​досега оваа година, додека акциите на Nio паднаа за 69%, а Xpeng за 87%.