Кинеската Нежа испорача повеќе автомобили од Нио во 2022 година

И покрај постојаната пандемија на коронавирус што доведе до исклучување во Кина, кинескиот пазар на електрични автомобили сè уште врие.

Нежа, нова кинеска компанија за електрични автомобили, тврдеше дека испорачувала повеќе автомобили отколку производители на автомобили Нио направи во 2022 година. Nezha е именуван по лик од кинеска митологија и е уште еден економичен бренд за електрични автомобили, фокусиран на компактни теренци. Поточно, компанијата рече дека нејзиниот автомобил испорачан во 2022 година е над X2 за да надмине 152,000 возила. Од испорачаните автомобили, најмногу испораки имаа Nezha V, компактен SUV со цени по субвенционирањето почнувајќи од 83,900 јуани (12,000 долари).

Навистина, Nezha нуди електрични возила со буџетски цени во споредба со Nio. Најголемиот теренец на Nio има повеќе функции, вклучително и подолг опсег на возење почнувајќи од околу 400,000 јуани. Во текот на минатата година, Nio испорача над 122,000 електрични возила, што претставува зголемување од 34% годишно. Испораките го вклучуваат неговиот седан со премиум цена. Компанијата веќе нагласи дека се фокусира на сегментите од повисока класа. Во него се споменуваат плановите да се воведе и бренд за масовен пазар. Извршниот директор Вилијам Ли разговараше за состанок со својот тим за масовен пазар на почетокот на ноември. Тимот очекуваше секој модел во сегментот да продава над 50,000 единици месечно. Вкупно, тоа е околу 600,000 автомобили по модел секоја година.

Според Нежа, компанијата исто така извезла повеќе од 3,500 автомобили во 2022 година. Започнала партнерство во Тајланд што и помогнало да се пробие во Југоисточна Азија. Компанијата сè уште бара партнер, бидејќи на веб-страницата на англиски јазик покажува дека бара партнери во Камбоџа и Филипини. Ова укажува дека Нежа континуирано бара да се шири низ различни региони.

Nio, исто така, заостана зад кинеската компанија за електрични автомобили на американската листа во 2022 година. Li Auto објави дека нејзините испораки за оваа година испумпувале 47% на над 133,000 автомобили. Што се однесува до Xpeng, компанијата забележа побавен раст од 23% годишно на над 120,000 автомобили во 2022 година.

И покрај постојаната пандемија на коронавирус што доведе до исклучување во Кина, кинескиот пазар на електрични автомобили сè уште врие. Кинеската влада, исто така, го поддржува развојот на домашната индустрија за електрични возила, а секој град има преференцијални политики кои ја охрабруваат нивната употреба. Кинескиот патнички автомобил откри дека повеќе од четвртина од патничките автомобили продадени меѓу јануари и ноември 2022 година биле возила со нова енергија. Имено, постои жестока конкуренција меѓу производителите на ЕВ во земјата.

Hongguang Mini може да се пофали со најпродаваното место меѓу новите енергетски патнички автомобили во Кина во 2021 година.

Бизнис вести, Вести, Технологија вести, Новости за транспорт

Ибукун Огундаре

Ибукун е крипто/финансиски писател заинтересиран да пренесува релевантни информации, користејќи некомплексни зборови за да допре до сите видови публика.
Освен што пишува, таа сака да гледа филмови, да готви и да истражува ресторани во градот Лагос, каде што живее.

Извор: https://www.coinspeaker.com/nezha-cars-nio-2022/