Лансирањето на Shibarium ќе предизвика масивни купувања на BONE: основач на PawZone

Лицето кое го основало ШИБ-тематскиот проект PawZone, JD, го сподели своето мислење за изгледите за проширување на корисниците на BONE во блиска иднина.

Тој очекува долгогодишното лансирање на протоколот Shibarium Layer 2 да доведе до огромен пораст на сопствениците на BONE кои ќе сакаат да вршат трансакции на Shibarium.

Сегашните 65K иматели се очекува да се зголемат

Тој твитна потсетник за армијата на SHIB дека штом Shibarium ќе започне и ќе стартува, на сите негови корисници ќе им требаат токени BONE за да платат такси за гас на мрежата. Досега, твитот продолжува, бројот на носители на КОСКИ изнесува 65,000 луѓе. Така, JD, верува дека наскоро секој сопственик на SHIB ќе почне да го складира овој токен за да се подготви за долгоочекуваното издание на Shibarium.

Ќе има милиони трансакции #Шибариум кога ќе се ослободи, но ќе им треба $ Коска за гас. Со само 65 илјади држачи, прашање на време е кога сите ќе почнат да го купуваат за да се подготват за претстојната мрежа.

„Вен Шибариум?

Лансирањето на Shibarium беше задевано во текот на 2022 година бидејќи тим од развивачи предводени од псевдонимниот главен програмер Шитоши Кусама и тимот на Unification Fund работеа заедно на тоа.

Како што пристигна Божиќ, Шитоши почна да го твитува својот редовни „многу наскоро, одговарајќи на упорното прашање „вен Шибариум? Во последната недела од минатата година, тој твитна дека „дава убаво поклонување“, финализирање, усогласување итн. овој пат со нивните семејства.

Друг аспект на протоколот Layer 2 за SHIB на кој многумина се надеваат е зголемувањето на изгорениците на SHIB преку него. Како што претходно објави U.Today, неколку истакнати членови на заедницата SHIB твитнаа дека очекуваат „трилиони SHIB“ да бидат отстранети од оптек откако Shibarium ќе биде лансиран.

„Трилиони SHIB ќе се изгорат со шибариум“

Идејата е дека програмерите на SHIB имаат намера да користат дел од нивните такси за трансакции (платени во BONE) за да ги претворат во Shiba Inu и потоа да ги запалат. Со моментално многу ниската стапка на согорување, оваа надградба се очекува да ја зголеми брзината со која ќе се намали циркулирачкото снабдување за да се направи SHIB пооскуден. Во теорија, ова веројатно ќе ја зголеми цената неизмерно.

Сепак, околу половина од циркулирачката понуда на SHIB веќе е затворена во мртви паричници, а цената останува околу 80% под историскиот максимум постигнат во октомври минатата година.