アウディがサーキュライズと連携し、廃棄自動車の循環経済性を検証
独高級車メーカーのアウディ（Audi）による、廃棄自動車の循環経済性を検証する「マテリアルループプロジェクト（MaterialLoop project）」において、蘭サーキュライズ（Circularise）のブロックチェーントレーサビリティシステムが利用されたことが3月3 日発表された.
サーキュライズ で は 、 同社 の ブロック ブロック チェーン ト レーサビリティ により 、 個別 の 商品 に 原材 料 調達 から リサイクル 至る まで ライフ サイクル 全体 に アクセス データ デジタル 製品 パスポート パスポート 」」 企業 に対し 提供 し て いる いる いる
サーキュライズ によると 今回 実施 れ た 検証 検証 は 、 廃棄 両 に 使わ れ て いる 後 の 材料 を 新車 生産 に に 利用 する 可能 性 調査 を 目的 と し た た プロジェクト と の こと。。 材料 の サイクル 元 々 々 々 々 々 々 々 々 々 anの 製品 より 価値 を た 再 再 利用） を し て 持続 可能 な 廃棄 両 の リサイクル 方法 実現 する こと を 目的 に 、 の 他 に 研究 ・ “ .
解体 後 の は 細断 さ れ れ 、 スチール アルミニウム ・ プラスチック ・ ガラス から 材料 群 群 分類 さ れる いう いう が 、 は この 車体 の 解体 材料 の リサイクル リサイクル 、 、 新車 へ の 再 利用 する する まで 全て の の の の の anの 動き を 追跡 する 、 同社 同社 の ブロック チェーン レーサビリティ システム を プロジェクト へ 提供 し た と の だ。
なお サーキュライズ の トレーサビリティ システム 、 ブロック ブロック チェーン 技術 ゼロ 知識 証明 を ベース サーキュライズ が 独自 開発 た 「Паметно испрашување」 技術 、 製品 の 設計 ・ 、 加工 条件 、 、 リサイクル 等 の トレーサビリティ 関連 情報 情報 や やプリント 、 リサイクル 比率 の 資源 効率 効率 を 示す 、 企業 の sdgs 対応 情報 、 第三 者 情報 といった 環境 対応 指標 、 機密 性 を 保ち ながら 的 に 開示 開示 する する で サプライチェーン の 透明 化 に に 貢献 し し し し て て て て て て て て て て て て て ているとのこと.
この トレーサビリティ システム は 21 年 2 月 、 国内 企業 の 丸紅 が 日本 と の 化学 品 市場 向け に 展開 する ため の 業務 提携 を 締結 し て いる。
またサーキュライズは昨年11月にシリーズAラウンドで1100万ユーロ（約15.9億円）の資金調達を完了。この資金調達ラウンドにはブライトランズ・ベンチャー・パートナーズ（Brightlands Venture Partners）を中心に、旭化成、フィンランドのエネルギー企業のネステ（Neste）、オランダに拠点を置くVCファンドのフォーインパクトキャピタル（4impact capital）が出資参加したという。またこの調達資金には欧州委員会からの助成金も含まれるとのこと.
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Референца:サーキュライズ
ザ イ ン ： 一 本 寿 和
слики: iStocks /јозефкубес
Извор: https://www.neweconomy.jp/posts/301399