Извршниот директор на Genco Shipping гледа позитивни знаци за излез од Кина и покрај падот на стапките на испорака 

Забележително повлекување на потрошувачите се појавува во океанскиот превоз, како што беше потврдено од страна на постојано паѓање на стапките на испорака низ целиот свет. Шангајскиот индекс на контејнери на товар (SCFI) достигна 1,922.95 поени на 30 септември, што е значителен пад од највисоките нивоа на сите времиња од 5,051 поени во јануари оваа година.

Понатаму, европските пристанишни метеж што само почна да се олеснува и прекините поврзани со временските услови може да доведат до повеќе пропусти на пристаништето, што веројатно ќе го неутрализира падот на цените на превозот. 

Во оваа линија, извршниот директор на Genco Shipping (NYSE: GNK), Џон Вобенсмит, тврдеше дека неговата компанија гледа позитивни знаци надвор од Кина и покрај падот на стапките за време на неговата интервју на 3 октомври со Squawk на улицата на CNBCt.

„Она што го видовме на сувата страна на најголемиот дел е всушност прекин на метежот, особено во Кина и остатокот од светот. Како што се олеснија ограничувањата за Ковид што беа воведени и силно ја натераа индустријата во 2021 година. <…> И Кина сега се ближи до крајот, се надеваме, на нивните повторно, повторно исклучени, заклучувања за Ковид, така што почнуваме да гледаме закрепнување на страната на побарувачката и почнуваме да гледаме метеж во пристаништето повторно заврши“.

Вобенсмит не е толку загрижен за Кина

За разлика од неговите конкуренти, Вобенсмит не е толку загрижен за Кина, особено за проблеми на кинеските пазари на недвижности.

„Не, не толку загрижени. Пазарот на недвижности очигледно го потисна увозот на железна руда. Почнуваме да го гледаме тој пресврт. Ако го погледнете производството на челик во Кина, во јули достигна најниско ниво, околу 75% искористеност, а сега сме блиску до 90%. Така, би рекол дека гледаме зелени пука во Кина“.   

Спротивно мислење

Според Вобенсмит, Кина беше земјата што доведе до закрепнување во светот по 2008 финансиска криза и првите хит пазари ги забележаа за време на заклучувањето на Ковид и му помогнаа на светот да излезе од рецесијата. 

Конечно, извршниот директор на Genco смета дека сегашните стапки на испорака се здрави, толку многу што и помогна на неговата компанија да исплати 60% од нејзиниот долг и да стави дивиденда политика за акционерите. Дополнително, очекувањата се дека закрепнувањето во 2023 година ќе биде предводено од Кина, нивниот пазар на недвижности и нивните инфраструктурни трошоци.   

Купете акции сега со Interactive Brokers – најнапредната платформа за инвестирање

Општи услови: Содржината на оваа страница не треба да се смета за инвестициски совет. Инвестирањето е шпекулативно. Кога инвестирате, вашиот капитал е изложен на ризик.