Крцкањето на дизелот конечно предизвикува уништување на побарувачката

Високите цени се чини дека почнаа да тежат на побарувачката на дизел во Соединетите Држави, каде залихите на дестилати - кои се состојат од дизел и масло за греење - полека се зголемуваат во последните неколку недели.

Залихите на американските дестилати сè уште се под петгодишниот просек, но јазот во залихите во споредба со претходните години полека почна да се намалува, што укажува на тоа дека високите цени ја погодуваат побарувачката, а истовремено поттикнуваат поголемо производство на рафинериите благодарение на солидните маржи на рафинирање.

Во оваа недела извештај за попис, американската Администрација за енергетски информации соопшти дека залихите на дестилати се зголемиле за 1.7 милиони барели во неделата до 18 ноември, при што производството се зголемило во просек до 5.1 милиони барели дневно (bpd). Залихите на горивата за дестилати сè уште се околу 13% подолу петгодишниот просек за овој период од годината, но пред два месеци тие беа повеќе од 20% под петгодишниот просек за тој период од годината.

Претходно оваа есен, американските резерви на дестилат паднаа на најниско ниво за овој период од годината од 1951 година, токму кога започна грејната сезона и неколку месеци пред ембаргото на ЕУ за увоз на руски нафтени производи, кое стапува на сила во февруари.

Сега се појавија знаци дека послабата побарувачка во изминатите недели можеби полека почна да ги обновува залихите на дизелот, спротивно на сезонските трендови. Залихите на дестилати во САД се зголемија за 3 милиони барели во шест недели до 18 ноември, според проценки од страна на високиот пазарен аналитичар на Ројтерс, Џон Кемп, врз основа на податоците за ОВЖС.

Поврзано: Како републиканците ќе влијаат на енергетската политика во 2023 година?

Кај испорачаните производи - прокси на имплицираната побарувачка - испорачаниот производ од дестилирана гориво изнесуваше во просек 4.0 милиони барели дневно во текот на изминатите четири недели, што е намалување за 3.5% во однос на истиот период минатата година, покажаа податоците за ОВЖС.

Сепак, бидејќи имплицитната побарувачка забави, рафинериите ги зајакнаа стапките на работа во неделата до 18 ноември, зголемувајќи ја вкупната американска искористување на рафинеријата на 93.9%, од 92.9% за претходната недела. Ова е споредено со 88.6% искористеност на рафинеријата во текот на истата недела минатата година.

„Повисоките рафинериски работи во текот на неделата, заедно со послабата имплицитна побарувачка за производи значеше дека се забележани големи градби на страната на рафинираниот производ“, стратезите на ING рече оваа недела, коментирајќи го извештајот за ОВЖС.

Рафинериите преработуваат повеќе сурова нафта за да ги зафатат сè уште високите маржи на рафинирање, но побарувачката се чини дека се олади, не само поради високите цени на дизелот, кои не се симнаа од овогодинешното рекордно високо ниво како што беа цените на бензинот.

Од 21 ноември, просечната малопродажна цена на дизелот во Соединетите држави беше 5.233 долари за галон, или 1.509 $/гал повисоко отколку во ова време минатата година. За споредба, просечната цена на бензинот во САД во истиот ден беше 0.253 долари за галон повисока од пред една година, покажаа податоците на ОВЖС.

Во Нова Англија - каде залихите на дестилати беа на најниско ниво досега на почетокот на грејната сезона и каде што 33% од домовите користат масло за греење како основно гориво за греење - цената на дизелот е скоро 6 долари/гал, на 5.963 долари на 21 ноември. или $2.297/гал повеќе од минатата година.

Сепак, побарувачката за дизел - основно гориво на економијата - веќе покажува знаци на слабост, исто така како резултат на високите цени.

Сепак, неодамнешниот пад на меѓународните цени на суровата нафта и намалената имплицирана побарувачка во САД, додека производството на дестилат расте, доведоа до пад на цените на дизелот во Америка.

Вкупно 47 од 50 држави бележат пад на просечните цени на дизелот во однос на нивните нивоа од претходната недела, при што цените на дизелот се намалени за над 10 c/гал од пред една недела во 19 држави, Патрик Де Хан, шеф на анализа на нафта во GasBuddy. рече во среда.

На глобално ниво, тврдоглаво високите цени на дизелот што ја поттикнуваат инфлацијата, како и забавувањето на економиите се очекува да водат до благ пад на побарувачката на дизел во 2023 година, објави Меѓународната агенција за енергија (ИЕА) во својот месечен извештај минатата недела. Минатата година, глобалниот раст на побарувачката за дизел/бензин изнесуваше 1.5 милиони барели дневно. Овогодинешниот раст се очекува на само 400,000 барели дневно, додека следната година, побарувачката за дизел ќе забележи мал пад „под тежината на постојано високите цени, забавената економија и и покрај зголеменото менување гас на нафта“, соопшти ИЕА.

Од Цветана Параскова за Oilprice.com

Повеќе врвни читања од Oilprice.com:

Прочитајте го овој напис на OilPrice.com

Извор: https://finance.yahoo.com/news/diesel-crunch-finally-causing-demand-230000425.html